CRÉER UN BOULEVARD PROMENADE

Redécouvrez le boulevard sous un autre angle : profitez de l’espace Promenade, respirez, bougez !

AMÉLIORER LA QUALITÉ DE VIE

La qualité de la vie est primordiale : nous améliorons ici votre bien-être, au quotidien.

RECONQUÉRIR L'ESPACE PUBLIC

Nous redonnons une seconde vie au Jarret, pour toujours vous offrir une ville plus attrayante.

PROJET

La requalification va permettre de transformer radicalement la rocade en un boulevard urbain au profil à 2×2 voies : suppression du terre-plein central, des giratoires percés et du stationnement sur trottoirs qui est reporté sur la chaussée, créant ainsi de larges trottoirs. Les alignements d’arbres existants sont enrichis de nouvelles plantations et une piste cyclable continue est créée sur toute la longueur du nouveau boulevard urbain. Le projet permet ainsi de déployer une stratégie de reconquête des espaces publics, fondée sur le développement de nouveaux usages.

LES PRINCIPES DU BOULEVARD URBAIN DU JARRET

REDUCTION DU PROFIL DE VOIRIE A 2X2 VOIES SAUF EXCEPTIONS PONCTUELLES

Les circulations douces : piétons / vélos 

  • Trottoirs larges : 3m libres de tout obstacle, réduits ponctuellement à 2m aux endroits les plus contraints,
  • Des pistes cyclables unidirectionnelles de chaque côté du Jarret requalifié.

Les bandes équipées 

  • Végétalisation continue des deux rives,
  • Augmentation des plantations,
  • Harmonisation et rationalisation du mobilier urbain.

Des aménagements ciblés en faveur des bus 

  • Des sections en site propre,
  • Priorité des bus aux feux,
  • Aménagement de couloirs d’approche en amont de certains carrefours,
  • Réorganisation du pôle de transports en commun de la Timone.

Le boulevard recomposé 

  • Reconquête des espaces publics et des délaissés,
  • Rationalisation du stationnement,
  • Optimisation des accès riverains : habitations, activités, livraisons,
  • Conservation de la desserte des secteurs d’activités.

CHIFFRES CLÉS

3

arrondissements concernés :
4e, 5e et 10e

3,6 KM

de Saint-Just à la Place de Pologne

6,7 KM

de pistes cyclables créees

60 M€

H.T.

PLANNING DES TRAVAUX DES SECTIONS 1 À 5

ACTEURS

1

LE MAÎTRE D’OUVRAGE

La Métropole Aix-Marseille Provence est maître d’ouvrage de l’opération et a en charge tous les aspects de la requalification de la rocade du Jarret : administratifs, techniques, financiers et communication.

2

LE GROUPEMENT DE MAÎTRiSE D’OEUVRE

DEVILLERS et Associés (mandataire)
TANGRAM Architectes
Réussir l’Espace Public
8’18’’
INGEROP Conseil et Ingénierie.

3

LES ENTREPRiSES EXÉCUTANT LES TRAVAUX

Voirie et réseaux divers : EUROVIA. Agence de Marseille
Eclairage public et signalisation lumineuse tricolore : CEGELEC / BOUYGUES ENERGIES ET SERVICES.
Aménagements paysagers : PAYSAGES MEDITERRANENS / CGME / STAR’S JARDIN / ESPACES VERTS DU LITTORAL.

4

PARTENAiRES FiNANCiERS DU PROJET

Phase travaux Z5

Phase travaux Z6

Phase travaux Z3

TÉLÉCHARGEMENTS

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BON À SAVOIR

Pendant toute la durée des travaux, un dispositif d’information continue est mis à la disposition des riverains et de toutes les personnes concernées par la requalification de la rocade du Jarret :

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